Materialele plastice reciclate pătrund în toate domeniile vieții, de la ambalaje, îmbrăcăminte și încălțăminte la electronice și aparate electrice. Nu, chiar și mașinile înalte joacă"&reciclat quot; tendinţă.
De exemplu, marca britanică de mașini high-end Jaguar Land Rover (JLR) a anunțat recent o nouă cooperare cu compania de fibre sintetice Aquafil pentru a-și utiliza țesătura de nailon Econyl în piesele de finisare și covorașele de podea ale noii generații de mașini.
Deșeurile industriale din plastic și deșeurile marine din plastic încorporează interioare de ultimă generație
Țesăturile din nailon econil sunt reciclate din diverse materiale plastice reziduale, inclusiv deșeuri din materiale plastice industriale, țesături reziduale de la producătorii de îmbrăcăminte, plase de pescuit second-hand în industria de pescuit și plase de pescuit aruncate în ocean.
Prin procesul de tratare chimică, diverse materiale sunt descompuse în materii prime din nailon și apoi transformate în fire Econyl. Firele de econil au aceleași caracteristici ca și nylonul convențional și pot fi folosite la fabricarea covoarelor și a altor materiale decorative.
Jaguar Land Rover folosește fire în producția sa ca parte a" Destination Zero" politica de reducere a impactului asupra mediului al producției de automobile.
Aquafil a declarat că, datorită reducerii emisiilor de carbon și a economiilor de energie, comparativ cu producția de nylon nou, producția de produse Econyl poate reduce emisiile de carbon cu 90%.
Adrian Iles, inginer principal al sistemelor de interior Jaguar Land Rover, a declarat:" Minimizarea deșeurilor, refolosirea materialelor și reducerea emisiilor de carbon sunt în centrul" Destination Zero" misiune. Această cercetare materială de pionierat este cheia realizării acestui obiectiv. Unul dintre pași este, de asemenea, o parte indispensabilă a produselor noastre de design pentru clienții noștri."
Țesătura de nailon Econyl este cea mai recentă țesătură alternativă utilizată de mașinile Jaguar Land Rover. Înainte de aceasta, Range Rover Evoque folosea și interioare textile din eucalipt, iar Evoque, I-Pace și Range Rover foloseau parțial și Kvadra—pânză de lână / piele de căprioară adoptată din sticle de plastic reciclate.
Alte mărci de automobile folosesc și materiale plastice reciclate. De exemplu, interioarele de mașini hibride Fiat 500 și Panda utilizează fire Seaqaul fabricate din deșeuri marine reciclate.
